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      在工地上，我們見(jiàn)到了畢紅林，他正趁著挖掘機(jī)裝卸的空隙，下車(chē)稍作休息。畢紅林告訴我們：“大女兒20歲，在湖北上大學(xué)，小兒子15歲還在上中學(xué)，必須要多掙錢(qián)，必須干。”當(dāng)被問(wèn)到養(yǎng)家的壓力時(shí)，畢紅林指了指五征奧翔1600三輪汽車(chē)說(shuō)：“靠咱的三輪汽車(chē)就行，奧翔1600三輪車(chē)比別的車(chē)掙車(chē)費(fèi)多，一天500多塊錢(qián)吧，除去油費(fèi)50多塊，一天還能凈賺不少。”現(xiàn)在，畢紅林和他表哥一起合伙承包工程，負(fù)責(zé)土方清運(yùn)和砂石運(yùn)輸，孩子們學(xué)習(xí)認(rèn)真、成績(jī)優(yōu)異，他也在工作中發(fā)揮自己的價(jià)值。他自豪地指著遠(yuǎn)處新開(kāi)通的襄陽(yáng)東站說(shuō)：“當(dāng)年這個(gè)工程，我也參與了！”

      五征集團(tuán)線上銷(xiāo)售整車(chē)，主要類(lèi)型有：五征三輪車(chē)、五征三輪灑水車(chē)、五征三輪吸糞車(chē)、五征三輪抑塵車(chē)、奧翔系列三輪車(chē)、3MX邁昂系列三輪車(chē)、凌馭系列三輪車(chē)、柴油摩托三輪車(chē)、果園型三輪車(chē)、工礦型三輪車(chē)等等。

      五征三輪車(chē)3MX邁昂采用了框架式車(chē)架，比以往整體鋼梁車(chē)架更輕便，更結(jié)實(shí)，在減重的同時(shí)又很好的增加了車(chē)身的剛性，可謂是一舉兩得。并且前車(chē)架采用單邊車(chē)架，一個(gè)粗大的車(chē)架鏈接前單輪。并且采用了鋁合金材質(zhì)，重量堅(jiān)強(qiáng)不上。整體而言先比傳統(tǒng)的三輪車(chē)減重可達(dá)百分之35。并且在車(chē)身剛性上也增強(qiáng)了百分之30，讓我一改往日三輪車(chē)安全系數(shù)差的觀念。

      五征還推出個(gè)性化定制，可以定制不同的車(chē)身顏色，不同的車(chē)斗，以及不同的駕駛室和動(dòng)力系統(tǒng)。其中駕駛室可選排半駕駛室、單排駕駛室、無(wú)門(mén)單排駕駛室和敞篷駕駛室。動(dòng)力系統(tǒng)可選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，以滿足廣大農(nóng)民朋友的需要。

      五征集團(tuán)線上銷(xiāo)售整車(chē)，主要類(lèi)型有：五征三輪車(chē)、五征三輪灑水車(chē)、五征三輪吸糞車(chē)、五征三輪抽渣車(chē)、奧翔系列三輪車(chē)、凌馭系列三輪車(chē)、柴油摩托三輪車(chē)、果園型三輪車(chē)、礦用型三輪車(chē)等等。

      大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是五征三輪汽車(chē)非常重要的部分，是三輪汽車(chē)的“心臟”，而柴油品質(zhì)的好壞又直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。

      使用劣質(zhì)柴油對(duì)三輪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害究竟有多大？怎樣辨別柴油油品的好壞呢？小編這就為大家科普。

      劣質(zhì)柴油的危害

      含硫較高的劣質(zhì)柴油，會(huì)造成五征三輪車(chē)的機(jī)油潤(rùn)滑度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到好的潤(rùn)滑效果，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害很大。